Tecnología
La ingeniería detrás de cada kilómetro
Baterías, gestión térmica, carga y telemetría. Los cuatro sistemas que determinan si un tractocamión eléctrico cumple o no cumple una ruta colombiana.
Baterías
Química LFP y gestión térmica activa
Celdas de litio-ferrofosfato con sistema de gestión térmica activa, seleccionadas por su estabilidad en operación continua y su tolerancia a ciclos de carga rápida repetidos. La degradación proyectada es inferior al 20% tras 3.000 ciclos completos.
- Química de celda
- LFP (litio-ferrofosfato)
- Vida útil estimada
- 3.000 ciclos
- Retención de capacidad
- ≥ 80% al final de vida útil
- Garantía de batería
- 8 años o 800.000 km
Carga
Compatibilidad multiestándar: CCS1, CCS2 y GB/T
Los tractocamiones que operan en Colombia llegan de fabricantes de distinto origen: europeo, americano y chino. Por eso tanto los vehículos como las estaciones ANDEXCARGA son compatibles con los tres estándares de conector que cubren esa diversidad, sin depender de un solo fabricante ni de un solo mercado de origen.
- Carga AC en depósito
- 22 kW
- Carga DC en ruta
- hasta 350 kW
- Conector
- CCS1 / CCS2 / GB/T
- Arquitectura eléctrica
- 800 V
Autonomía
Rendimiento medido en condiciones reales
Las cifras de autonomía se calculan sobre perfiles de ruta colombianos con pendiente y carga real, no sobre ciclos de laboratorio en llano. La topografía andina penaliza el consumo en ascenso y lo devuelve parcialmente en descenso mediante frenado regenerativo.
- Consumo promedio
- 1,2 kWh/km
- Recuperación regenerativa
- hasta 20% en descenso
- Autonomía a plena carga
- 300 – 450 km según modelo
Telemetría
Datos que se convierten en decisiones de operación
Cada vehículo transmite estado de carga, consumo por tramo, temperatura de batería y comportamiento de conducción. Su equipo de operaciones ve el estado de la flota completa y anticipa mantenimientos antes de que se conviertan en paradas.
- Frecuencia de transmisión
- cada 30 segundos
- Integración
- API REST para su TMS o ERP
- Alertas
- batería, temperatura, geocerca, conducción
Siguiente paso
¿Su operación cabe en estas cifras?
Le hacemos el cálculo con sus rutas reales: consumo estimado, paradas de carga necesarias y autonomía disponible al final del día.